看各個(gè)中國(guó)品牌車企的看家車型—SUV篇

　　長(zhǎng)安CS75

　　售價(jià)：10.88-14.48萬(wàn)元

　　CS75來(lái)自于長(zhǎng)安全球研發(fā)平臺(tái)， 而外形設(shè)計(jì)是由位于意大利的設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)，整車給人以剛勁十足的視覺(jué)效果。該車在2013年的法蘭克福車展中首發(fā)亮相，頓時(shí)引來(lái)了全球媒體的目光，它的問(wèn)世得益于長(zhǎng)安汽車整個(gè)集團(tuán)旗下“五國(guó)九地”全球研發(fā)基地的全力打造。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75將搭載2.0L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為158Ps和177Ps。傳動(dòng)方面，2.0L車型匹配的是6速手動(dòng)變速箱，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則配備愛(ài)信新一代6速手自一體變速箱。

　　長(zhǎng)安CS75作為近期除了哈弗H6之外最熱門的車型之一，其火熱必然是有原因的，其中最吸引人的就是CS75的配置，豐富的配置一直是中國(guó)品牌的強(qiáng)項(xiàng)，這次CS75也不例外。網(wǎng)友東方紅825說(shuō)道：“配置高，倒車影像還帶軌跡、導(dǎo)航、上坡輔助、電子手剎、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱、反光鏡折疊及加熱、怠速起停等都是二十萬(wàn)左右合資車才有的配置，太有面子了。”

　　動(dòng)力系統(tǒng)也是長(zhǎng)安CS75的優(yōu)勢(shì)之一，2.0L和1.8T動(dòng)力儲(chǔ)備充足，技術(shù)先進(jìn)。正如網(wǎng)友所說(shuō)：“超車時(shí)先踩一腳油門，然后松開，然后再慢慢加力給油，CS75似乎能感覺(jué)到你的意圖，隨著輕微的吼叫，車子就躥上前去，超車很給力，內(nèi)心很安慰。”

　　“動(dòng)力方面，長(zhǎng)安自主研發(fā)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，車身重量達(dá)到了1.6噸，提速說(shuō)不上推背，但平時(shí)絕對(duì)夠用。”

　　除了上述那些，許多消費(fèi)者對(duì)CS75的隔音也表示了贊賞，認(rèn)為在同級(jí)別車型中較為安靜。網(wǎng)友非你莫屬—美說(shuō)道：隔音方面做的真心不錯(cuò)，100邁的速度靜音效果表現(xiàn)得很好，正常說(shuō)話完全沒(méi)問(wèn)題，本來(lái)想做車門隔音和底盤裝甲，都有點(diǎn)猶豫了，底盤裝甲基本占了60%左右，這些地方還是做得比較厚道的。

　　在差評(píng)方面，很多消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)不太滿意，認(rèn)為CS75內(nèi)飾用料稍顯廉價(jià)，塑料感太強(qiáng)。有網(wǎng)友就表示：內(nèi)飾方面塑料感確實(shí)太重，希望長(zhǎng)安公司重視消費(fèi)者的看法，改換搪塑儀表臺(tái)，相信你會(huì)贏得更多的客戶。

　　不光用料不太令人滿意，在裝配工藝上也有很大的改進(jìn)之處，很多人覺(jué)得CS75不管是外觀還是內(nèi)飾細(xì)節(jié)，在接縫處有些過(guò)大，且不太均勻，裝配工藝需要提升。